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柴油機(jī)廢氣再循環(huán)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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    摘要:

    以DL190—12型柴油機(jī)為樣機(jī)，設(shè)計(jì)了EGR電子控制系統(tǒng)。硬件設(shè)計(jì)包括控制單元、數(shù)據(jù)采集信號(hào)處理電路、執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)電路和顯示電路?？刂栖浖扇∧K化設(shè)計(jì)方法。發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)表明DL190—12型柴油機(jī)匹配EGR電子控制系統(tǒng)后，摻燒15%乙醇的Nox排放量比原柴油機(jī)下降

    Abstract:

    50%～90%。EGR electronic control system for diesel DL190[CD*2]12 was developed. The hardware and software of EGR electronic control system was designed respectively. The design of hardware includes the ECU design, data signal acquisition processing circuit design, implementing agencies drive circuit design and display circuit design. The design of control software is modular. The engine table tests showed that Nox emission of the ethanol-diesel blend fuel engine DL190—12 equipped with the EGR was reduced by 50%～90% than that of the original diesel.  

    參考文獻(xiàn)
    相似文獻(xiàn)
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引用本文

彭美春,黃華,胡強(qiáng).柴油機(jī)廢氣再循環(huán)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),2008,39(9):15-19.[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2008,39(9):15-19.

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